2 сентября 2021 года (3 сентября, 4:59 утра по киевскому времени) Firefly Aerospace провела первые летные испытания ракеты Alpha. После 2,5 минут полета из-за неполадок в двигателе №2 ракета отклонилась от траектории и центр управления полетами задействовал систему прекращения полета (Flight Termination System (FTS), ракета не взорвалась сама по себе.

Хотя ракета не вышла на орбиту, этот день стал успешным для команды Firefly — компания показала, что «прибыла» на рынок и что способная создавать и запускать ракеты.

https://youtu.be/qFjoPw0CfAU

Firefly получила множество полетных данных, которые значительно увеличат вероятность выхода Alpha на орбиту во время второго полета. Одним словом, первый полет Firefly был очень успешным.

Вот несколько конкретных замечаний о полете:

Ракета правильно и штатно покинула взлетную площадку. Различные соединения и движущиеся механизмы, связанные с ракетой, отработали отлично. Сама ракета прекрасно взлетела с площадки, с корректным вектором тяги, исключающим опрокидывание или вращение, и набирала скорость с той точностью, которая была изначально заложена при моделировании полета.

Примерно через 15 секунд полета двигатель №2 (на первой ступени четыре двигателя Reaver) остановился. Остановка прошла без происшествий — двигатель не отказал — главные клапаны в системе подачи топлива просто закрылись, и тяга от двигателя 2 прекратилась.

Ракета продолжила набирать высоту и сохранила контроль в течение 145 секунд, тогда как номинальная продолжительность работы первой ступени составляет около 165 секунд. Однако из-за отсутствия тяги от одного из четырех двигателей, скорость набора высоты была низкой, и ракете приходилось сохранять управляемость без изменения вектора тяги от двигателя №2. Alpha смогла компенсировать это на дозвуковых скоростях, но при движении на околозвуковой и сверхзвуковой скорости, где управление является наиболее сложной задачей, трех двигателей для управления  вектором тяги было недостаточно, и машина вышла из-под контроля. И тогда была задействована система прекращения полета (Flight Termination System (FTS), ракета не взорвалась сама по себе.

Firefly начала расследование аномалии, чтобы понять, почему двигатель №2 остановился раньше, и выявить любые другие важные события, которые произошли во время полета. Компания сообщит о первопричине аномалии по окончании расследования. В сотрудничестве с FAA и партнерами в Space Launch Delta 30 Firefly Aerospace вернется, чтобы провести запуск второй ракеты Alpha как можно скорее.

Этот видеомонтаж показывает всю миссию с разных ракурсов. Наслаждайтесь.