«Трудно сказать, что невозможно, ведь вчерашняя мечта — это сегодняшняя надежда и завтрашняя реальность», — слова доктора Роберта Годдарда, физика-изобретателя, которого считают отцом современного ракетостроения, побуждают миллионы людей стремиться к звездам. 

Современные космические инженеры не просто создают и запускают ракеты и спутники. Они разрабатывают технологии, делающие возможными исследования Марса, управление телескопами и прогнозирование космической погоды. Учитывая, что количество запусков спутников с 2010-х выросло в 10 раз, человечество лелеет амбициозные планы на повторную высадку на Луне и освоение Марса, а аэрокосмические инженеры входят в десятку самых высокооплачиваемых специалистов в мире, возможность получить эту профессию выглядит очень перспективной. 

Если вы хотите присоединиться к сообществу изобретателей, меняющих мир, самым очевидным шагом будет получение образования в области космической инженерии. Рассказываем, где это сделать в Украине. 

Чем занимаются аэрокосмические инженеры

Аэрокосмическая техника включает летательные аппараты, ракеты-носители и космические аппараты. А аэрокосмическая инженерия — это все, что относится к проектированию, производству, эксплуатации и обслуживанию космической инфраструктуры. Соответственно, аэрокосмические инженеры занимаются тем, что проектируют, строят, эксплуатируют и поддерживают аэрокосмические аппараты, а также системы управления космическими полетами, расположенные на Земле. Кроме того, они могут специализироваться на структурном проектировании, системах навигации и наведения, вопросах безопасности космических полетов.

Термин rocket scientist — синоним прекрасно образованного человека, и это впечатление подкрепляют высокие требования учебных заведений, выпускающих будущих инженеров-аэрокосмистов. А окончание «it’s not rocket science» добавляют к фразе, когда хотят сказать: это не так сложно, как кажется на первый взгляд. 

Помимо аэрокосмического инженера, есть несколько других смежных и не менее интересных профессий: 

  • авиаконструкторы — разрабатывают авиационные системы и компоненты, используя передовые программные инструменты для создания эффективных, безопасных и надежных конструкций;
  • инженеры по летным испытаниям — планируют, проводят и документируют летные испытания, а результаты их работы служат подтверждением характеристик и безопасности новых или модифицированных летательных аппаратов;
  • инженеры-проектировщики авиационных двигателей — специализируются на проектировании и испытаниях двигателей для самолетов и космических кораблей;
  • инженеры по авионике — проектируют, изучают и вводят в эксплуатацию навигационное оборудование и системы для летательных аппаратов;
  • конструкторы космических кораблей — проектируют различные типы космических аппаратов: от спутников до межпланетных зондов;
  • космические исследователи — разрабатывают и изучают инновационные технологии, напрямую связанные с полетами в космос. 

Эти краткие описания не охватывают весь спектр работ, которые выполняют представители каждой из перечисленных профессий. Например, авиаконструктор определяет безопасные сроки эксплуатации летательных аппаратов. Инженер по авионике обслуживает воздушные суда после предоставления им лицензии на проведение полетов. А астронавт-исследователь наблюдает за состоянием здоровья членов экипажа во время космических миссий. Некоторые выпускники, получившие одну из перечисленных профессий, остаются в академической среде, чтобы заниматься исследовательской работой и готовить новые поколения аэрокосмических инженеров. 

Инженер по авиакосмической технике за работой
Инженер по авиакосмической технике за работой.
Источник: https://www.teg.london/job-profiles/aerospace-engineer-job-profile/

Где получить образование аэрокосмического инженера в Украине

По состоянию на начало 2025 года получить образование аэрокосмического инженера можно было в нескольких украинских колледжах и вузах. Начнем с высших учебных заведений.

Национальный авиационный университет (НАУ)

На аэрокосмическом факультете НАУ можно получить образование по специальности 134 «Авиационная и ракетно-космическая техника» по магистерской программе «Оборудование воздушных судов». Еще студентам доступна специальность 174 «Автоматизация, компьютерно-интегрированные технологии и робототехника», где изучают информационное обеспечение и инженерию авиационных компьютерных систем, а также автоматизацию на транспорте. 

Аэрокосмический факультет в НАУ организован на базе механического, который долгое время был единственным в университете. Сегодня преподавание на факультете ведется на нескольких кафедрах. Старейшая — «Сохранение летной годности авиационной техники» — была основана в 1934 году как кафедра технической эксплуатации и ремонта самолетов и авиадвигателей, а свое теперешнее название получила в 2002 году. В 2000-м здесь заработала кафедра «Автоматизации и энергоменеджмента», а в 2001-м — кафедра «Гідрогазових систем».

Занятие на аэрокосмическом факультете НАУ
Одно из занятий на аэрокосмическом факультете НАУ проводится прямо на учебном аэродроме. Источник: aki.nau.edu.ua

Несколько групп студентов учатся полностью на английском языке. На конкурсной основе можно принять участие в Программе академической мобильности для студентов-пилотов НАУ, получающих специальность «Летная эксплуатация воздушных судов», — они проходят стажировку в Политехническом институте г. Томар (Португалия). Также при университете работает Авиакосмический лицей, куда принимаются учащиеся 8-11 классов. Абсолютное большинство выпускников лицея — будущие студенты НАУ. 

В 2025 году стоимость по специальности 134 составляет 25,9 тыс. и 18 тыс. грн для бакалавриата дневной и заочной форм обучения соответственно. Обучение по магистерской программе обойдется в 28,9 тыс. и 20,2 тыс. грн соответственно. В этом и всех следующих вузах, готовящих аэрокосмических инженеров по специальности 134, абитуриентам доступны и бюджетные места.

Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт« (КПИ) им. И. Сикорского

В структуру КПИ входит Институт аэрокосмических технологий (ИАТ), организованный в апреле 2019 года, накануне Дня космонавтики. ИАТ включает в себя три кафедры («Авиа- и ракетостроения», «Систем управления летательными аппаратами» и «Космической инженерии»), Межотраслевой учебно-научный центр «РИТМ» и Учебно-научный центр космической техники и технологий.

Экскурсия студентов КИП на «Антонов»
Кафедра авиа- и ракетостроения в КПИ, экскурсия студентов на государственное авиационное предприятие «Антонов«.
Источник: arb.kpi.ua

Изначально ИАТ готовил специалистов по двум специальностям. Первая — уже знакомая по предыдущему учебному заведению специальность 134, где обучают в рамках образовательных программ «Самолеты и вертолеты», «Ракетные и космические комплексы», «Инженерия авиационных и ракетно-космических систем». В рамках второй специальности — 173 «Авионика» — доступна образовательная программа «Системы управления летательными аппаратами и комплексами». По всем специальностям можно получить ученые степени бакалавра, магистра или доктора философии. 

Стоимость обучения в 2025 году для специальности с кодом 134 составляет 33,9 тыс. грн (бакалаврская программа) и 39,9 тыс. грн (магистратура). Студентам доступна только дневная форма обучения.

Национальный аэрокосмический университет им. Н. Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт«

Факультет ракетно-космической техники работает в ХАИ с 1979 года и готовит выпускников шести специальностей, в том числе (134) «Авиационная и ракетно-космическая техника». Здесь можно получить образование и по смежным специальностям: «Наука про Землю» (103), «Системный анализ» (124), «Отраслевое машиностроение» (133), «Электроэнергетика, электротехника и электромеханика» (141), «Геодезия и землеустройство» (193).

Факультет ракетно-космической техники ХАИ
Одно из учебных помещений факультета ракетно-космической техники в ХАИ.
Источник: tour.khai.edu

Обучение в 2025 году для специальности с кодом 134 на стационаре стоит 35 тыс. и 47 тыс. грн, а заочно — 28,5 тыс. и 38 тыс. грн. Первая сумма указана для бакалаврской, а вторая — для магистерской программы.

Днепровский национальный университет (ДНУ) им. Олеся Гончара

История физико-технического факультета ДНУ им. Олеся Гончара, предназначенного для подготовки специалистов ракетно-космической отрасли, насчитывает более 70 лет (он был организован в 1951 году). Однако кафедра космических информационных технологий там появилась относительно недавно — в 2016-м, при содействии Корпорации Noosphere Ventures USA, Inc. Она же помогла отремонтировать лекционные и лабораторные помещения, оснастить их необходимой вычислительной техникой и мультимедийными средствами. Сейчас на кафедре можно пройти обучение по новой магистерской образовательной программе специальности 134 и получить специализацию «Информационные космические технологии».

Физико-технический факультет ДНУ на стажировке
Преподаватели и аспиранты физико-технического факультета ДНУ на стажировке в Европе. Источник: dnu.dp.ua

Стоимость обучения в 2025 году для специальности с кодом 134 составляет 18 тыс. грн (бакалаврская программа) и 23 тыс. грн (магистратура). Студентам доступна только дневная форма обучения.

Национальный университет «Запорожская политехника«

С 2005 года здесь работает кафедра «Технология авиационных двигателей», где ведется обучение по специальности (134) в соответствии с двумя образовательно-профессиональными программами: «Авиационные двигатели и энергетические установки» и «Технологии производства авиационных двигателей и энергетических установок». Студентов готовят на бакалавров, магистров и докторов философии. 

Профориентационное мероприятие «Запорожской политехники»
Профориентационное мероприятие для будущих студентов «Запорожской политехники«. Экспозиция, подготовленная кафедрой «Технология авиационных двигателей«.
Источник: zp.edu.ua

Обучение в 2025 году по специальности 134 обойдется в 19,9 тыс. грн и 13,9 тыс. грн за бакалаврскую программу (стационар и заочное отделение соответственно), а также 21 тыс. и 14,7 тыс. грн за магистерскую (стационарное и заочное отделение).

Другие вузы и колледжи

На базе Института механической инженерии и транспорта Национального университета «Львовская политехника» (НУ ЛП) доступно обучение по образовательной программе «Беспилотные летательные аппараты» специальности 134. Этот заочный курс был запущен только в 2024 году и ориентирован в первую очередь на участников боевых действий. Подготовка студентов осуществляется за счет госбюджета.

С 2019 года в Национальном университете кораблестроения им. Адмирала Макарова (НУК) можно получить степень бакалавра по специальности 134 со специализацией «Проектирование и производство конструкций из композитных материалов».

Харьковский национальный университет Воздушных Сил им. И. Кожедуба (ХНУВС) на инженерно-авиационном факультете готовит студентов по таким специализациям, как военные самолеты, вертолеты и авиадвигатели, авиационное оборудование и радиоэлектронное оборудование самолетов, вертолетов и ракет (специальности «Авиационный транспорт» и «Авионика»).

Кроме высших учебных заведений, абитуриенты, желающие в будущем стать космическими инженерами, могут начать обучение в украинских колледжах. Авиационную и ракетную технику изучают в Запорожском авиационном колледже им. Г. А. Ивченко, Киевском авиационном профессиональном колледже и Профессиональном колледже ракетно-космического машиностроения ДНУ им. О. Гончара. Однако стоит быть готовыми к тому, что выпускникам для старта карьеры могут потребоваться специальные знания в таких областях, как проектирование, управление, системы, механика полета, аэродинамика, авионика, прочностная инженерия, материалы и конструкции, устойчивое проектирование самолетов. И, независимо от ученой степени, работодатели будут заинтересованы в IT-компетентности и умении эффективно работать в командах, использовать творческие навыки для решения нестандартных задач, управлять целыми проектами и проявлять лидерские качества.

Где получить дополнительное образование в сфере космической инженерии

В Украине работает Noosphere Engineering School — сеть из 14 научно-технических лабораторий на базе высших учебных заведений Украины, функционирующая в восьми городах. Каждая такая лаборатория, оборудованная и поддерживаемая НГО «Ассоциация Noosphere», представляет собой стартап-платформу для молодых специалистов, которые стремятся стать инженерами и создавать технологические продукты мирового уровня, объединяющие науку и бизнес. 

В рамках Noosphere Engineering School уже реализовано много интересных проектов, авторами и разработчиками которых стали талантливые старшеклассники и студенты. Они создали космический мини-спутник PancakeSat и разработали модель микроспутника CanSat с полезной нагрузкой, написали мобильные приложения и платформы для улучшения коммуникаций между населением, медицинскими учреждениями и правоохранительными органами, создали проект дополненной и виртуальной реальности для Днепровского планетария и Музея истории Днепра. 

Также НГО «Ассоциация Noosphere» является организатором NASA Space Apps Challenge Dnipro. Это часть глобального сообщества и крупнейшего ежегодного хакатона в мире, который с 2021 года проводится под эгидой NASA в разных странах, включая Украину. На время хакатона, который длится ровно 48 часов, участники собираются на реальных или виртуальных локациях, чтобы продемонстрировать свои технические и творческие способности, направленные на решение проблем на Земле и в космосе. 

Хакатон NASA Space Apps Challenge Dnipro 2024
Фото победителей хакатона NASA Space Apps Challenge Dnipro 2024.
Источник: noosphereengineering.com

В NASA Space Apps Challenge нет ограничений: свои проекты могут представлять участники любых возрастов и профессий — от школьников и студентов до программистов, инженеров и ученых. Ежегодно в мероприятии задействованы несколько десятков тысяч участников из более чем 150 стран мира. Для Днепра NASA Space Apps Challenge 2024 стал восьмым по счету, для Киева (локальные хакатоны проводятся только в двух украинских городах) — девятым. К Днепровскому хакатону в 2024 году присоединилось 247 участников из нескольких городов Украины и трех других стран: Польши, Чехии и Канады. Они объединились в 58 команд и представили суммарно 48 проектов. В Киевском хакатоне приняли участие 157 человек, которые создали 33 команды и презентовали 26 проектов.

По итогам октябрьского хакатона 2024 года в финале оказались три украинские команды: две из Киева и одна из Днепра. Это авторы и разработчики проектов NVS-knot (использование данных о наблюдении за Землей для принятия решений в сельском хозяйстве), LazyVarenyky (реалистичная визуализация звездного неба) и Craft Lab (хроники исследования экзопланет). Победители, которых жюри будет отбирать из 40 команд со всего мира, станут известны в январе 2025-го. Годом ранее, в 2023-м, украинцы уже выигрывали космический хакатон — тогда команда Team Storm Prophet опередила 58 участников со всего мира со своим проектом Space Weather Oracle. Это инструмент на базе искусственного интеллекта, предназначенный для точного прогнозирования геомагнитных бурь.

Чтобы принять участие в хакатоне в 2025 году, необходимо на официальном сайте NASA Space Apps Challenge выбрать подходящую локацию и присоединиться к уже существующей команде или же создать свою, предварительно собрав участников.

Где аэрокосмическому инженеру применить свои навыки

Специалисты с образованием в области космической инженерии чаще всего ищут работу аэрокосмических техников, авиаконструкторов, сотрудников по контролю за соблюдением требований, космических инженеров-механиков, авиационных инженеров. Если посмотреть на кадровые потребности NASA, здесь прежде всего заинтересованы в талантливых инженерах, которые «превращают мечты в реальность». Они проектируют, исследуют и обслуживают космический транспорт и оборудование, доставляющее его за пределы орбиты Земли. Типичный инженер NASA — системный инженер III (или Systems Engineer III), для работы которого нужно как минимум от 2 до 6 лет опыта по специальности, в зависимости от полученной ученой степени. Ожидается, что коммерциализация космоса приведет к росту потребности в квалифицированных кадрах — в Бюро статистики труда подсчитали, что США до 2030 года будет ежегодно нуждаться в 3800 дополнительных инженерах-аэрокосмистах.

В то же время NASA — не единственная организация, где стремятся работать аэроинженерами специалисты со всего мира, в том числе из Украины. По данным исследования Insider Monkey, на самые высокие зарплаты (а это в среднем $180 тыс. в год) можно претендовать в Швейцарии, где есть такие компании, как RUAG Space, Pilatus Aircraft и Swiss Space Systems. США — на втором месте в рейтинге, остальные места в пятерке заняли Великобритания, Канада и Бельгия. 

Открытая статистика по средним зарплатам аэрокосмических инженеров в Украине отсутствует, однако у себя на родине они могут применить свои навыки в Государственном космическом агентстве, ракетном предприятии КБ «Южное» и ГП «Южмаш» в Днепре. Также в 2019 году был принят закон №1071, фактически разрешающий частным компаниям вести космическую деятельность в Украине. Речь идет о том, чтобы они могли производить, проводить испытания и запускать ракеты в космос. В разработке законопроекта принимали участие топ-менеджеры компании Firefly Aerospace.