Выступая 6 апреля на панельной встрече 37-го космического симпозиума, главный исполнительный директор Европейского космического агентства (ESA) Йозеф Ашбахер довольно сдержанно прокомментировал просьбу украинского правительства присоединиться к ESA: «Это очень важное решение, и оно не может быть принято быстро».
Тем не менее, скорость принятия решений сейчас действительно важна для ESA: европейцы уже остались без ряда российских ракет и комплектующих для своих космических миссий. И возможно, именно украинский космический сектор обладает ресурсом для того, чтобы удовлетворить эти потребности.
ExoMars на других ракетах
Об окончательном сворачивании сотрудничества между ESA и Россией в рамках миссии ExoMars было объявлено 17 марта 2022 года. Российский «Протон» больше не будет использоваться в качестве ракеты-носителя для доставки европейского марсохода на Луну. Замену придется найти и российской посадочной платформе, а также некоторым навигационным комплектующим российского производства.
Ашбахер подчеркнул, что сворачивание работы с Роскосмосом было непростым решением для ESA, так как марсоход находился на финальной стадии подготовки, а рабочий персонал из инженеров и ученых потратил на его создание годы плодотворного труда. Тем не менее, принципы уважения международного права и солидарность с народом Украины оказались важнее приложенных усилий, и проект сотрудничества был свернут.
«Протон» был не единственной российской ракетой-носителем, которую ESA планировало использовать в своих миссиях. В конце февраля стало известно об одностороннем отказе Роскосмоса осуществить запуск двух французских навигационных спутников Galileo, который был запланирован с французского космодрома в Гвиане. На этот раз речь шла о российской ракете средней грузоподъемности «Союз СТ-Б».
В ESA приступили к поиску возможных альтернатив российским ракетам. В качестве аналогов рассматриваются ракеты Ariane 6 и Vega-C. У Ariane 6 уже запланирован ряд запусков на этот год. От их успешности будут зависеть дальнейшие перспективы использования ракеты.
источник: www.esa.int
Помимо участия в разработке ракетных комплектующих, Украина может помочь Европе и с проектированием и конструкцией новых ракет. У страны имеется опыт украинских бизнесменов — такой как у Макса Полякова, например. Он успешно перезапустил компанию Firefly Aerospace, ракеты которой уже проходят летные испытания.
В дополнение к конструкторскому опыту, космические компании Полякова обладают большим человеческим ресурсом в составе специалистов и инженеров космической отрасли, а также научными хабами, расположенными на территории Украины и за ее пределами.
EOS SAR и EOS Data Analytics Макса Полякова ответственны за разработку и запуск искусственных мониторинговых спутников Земли, в том числе и радарных спутников с синтезированной апертурой. Возможно, именно компании украинского бизнесмена смогут помочь европейцам и с реализацией их лунной программы, которая была свернута после заморозки всех связей ESA с Роскосмосом.
Лунная программа ESA
В последние годы ESA прикладывает множество усилий для осуществления новых европейских лунных космических программ. Сегодня планы агентства ограничиваются реализацией четырех основных лунных миссий ESA: Lunar Resurs, миссия космического корабля Orion, ISRU, миссия по добыче лунных образцов — Heracles.
Lunar Resurs — первоначально разрабатываемая в сотрудничестве с Роскосмосом миссия ESA по посадке лунного модуля на поверхность Луны, в том числе при помощи навигационной системы PILOT. Чтобы обрабатывать информацию, навигационная система PILOT воспользуется лидарным датчиком для лазерного сканирования лунного ландшафта. Отсканированные данные лунной поверхности будут обрабатываться алгоритмами машинного обучения, которые позволят системе сканировать и сравнивать полученные снимки ландшафта со снимками, загруженными в базу данных. У PILOT появится возможность самообучаться, постоянно совершенствуя свои знания касательно выбора наиболее безопасной посадочной зоны.
источник: www.esa.int
Еще одной составляющей миссии Lunar Resurs должно было стать использование европейского лунного бура PROSPECT для забора образцов лунного грунта. Внутри модуля размещена химическая лаборатория ProSPA, которая сможет проводить анализ сделанных заборов грунта и разогревать их, высвобождая летучие соединения, содержащиеся в лунной породе. В последующем эти летучие вещества модуль будет нагревать до 1000℃, и при помощи термохимической реакции извлекать из них другие соединения, к примеру, и кислород. Миссия PROSPECT может исследовать потенциальную возможность добычи ресурсов на Луне, среди прочего необходимых и для организации жизни работников будущих орбитальных лунных станций.
Предполагалось, что система PILOT и модуль PROSPECT будут установлены на спускаемый лунный модуль российского производства «Луна-25» (и в дальнейшем «Луна-27»). Однако теперь ESA следует найти альтернативу посадочному модулю. И вероятно, в этом им может стать полезным опыт Украины в лунных программах прошлого.
Речь идет о возможной модификации советской разработки для лунной программы — посадочного модуля, разработанного под проектированием конструктора Королева в 60-х годах прошлого века. Пилотируемый лунный корабль включал в себя шесть двигательных ступеней, одной из которых был Блок-Е — ракетно-двигательная установка, созданная на днепровском Южмаше. Блок-Е выступал в качестве двигателя корректировки курса, с помощью которого лунный посадочный модуль мог бы маневрировать в момент своего поэтапного спуска на поверхность спутника.
Сейчас в Днепре способны возродить свой опыт в производстве двигательных ступеней для посадочных лунных модулей, в частности на базе новых ионных двигателей, разработкой которых сегодня занимается ряд украинских космических компаний.
источник: mms.businesswire.com
Новые виды ракетных двигателей
Украинская компания Space Electric Thruster Systems (SETS) с главным офисом в городе Днепр на протяжении уже шести лет успешно разрабатывает новые виды ионных двигателей для коррекции орбиты космических аппаратов.
Основная направленность SETS — обеспечение экономичными двигателями малой мощности низкоорбитальных телекоммуникационных созвездий спутников. В деятельности SETS заинтересованы несколько европейских интернет-провайдеров, а также Ariane Group, ответственная за производство ракет Ariane.
Более экономные и легкие ионные двигатели могут существенно продлить срок жизни спутников и напрямую способствовать уменьшению космического мусора на орбите.
Почему Украина важна для ESA?
Уже сейчас Украина обладает необходимой технической базой, для того чтобы в будущем стать передовым космическим хабом Европы. И главная причина таится не столько в производственном потенциале, сколько в людях, способных генерировать условия для его создания.
Не только Украина, но и само ESA должно быть заинтересовано в подобном сотрудничестве, ведь уже сегодня европейцам пришлось проститься с целым рядом российских специалистов и прекратить закупать российские космические комплектующие. Возможно, именно у таких бизнесменов, как Макс Поляков, хорошо понимающих концепцию NewSpace, найдется необходимый кадровый ресурс, чтобы заполнить эту нишу.
Продвинутая технологическая база и наработки Украины в новых типах ионных двигателей могут привести и к заключению долгосрочных контрактов в области производства подобных установок и ракет-носителей. Сегодня ESA заинтересовано в том, чтобы финансировать космические комплектующие, произведенные в Европе. И именно Украина (как его потенциальная часть) в силах предоставить наиболее выгодные условия, чтобы простимулировать будущие инвестиции в свое производство.
Эта война не будет длиться вечно. А по ее прошествии у украинского космоса будут все возможности для того, чтобы заслуженно занять свое место в ESA. Но чтобы это могло состояться в дальнейшем, Европе уже сейчас необходимо помочь раскрыть украинский потенциал.
